Dans cette vidéo, je vais vous présenter le mur de compresseurs de 55 tonnes que vous voyez derrière moi. Il s’agit d’une unité packagée de configuration de toit, bien qu’elle soit disponible en configuration paramount ou dans une grande variété de configurations de flux d’air pour répondre à votre projet spécifique. Nous allons passer en revue les six sections principales de cette unité, ainsi que le refroidisseur de fluide situé à l’extrémité, et expliquer en détail pourquoi nous avons fait certains des choix de conception que nous avons faits.

Jetons un coup d’œil à cette première section du trajet de l’air à travers l’unité. C’est ainsi que nous allons procéder pour expliquer nos technologies. Nous allons suivre l’air de traitement à travers l’unité. Il s’agit de la section de retour d’air. C’est ici que l’air chaud et humide provient de votre espace et qu’il va finalement être filtré par des déshumidificateurs froids. Il sera ensuite réintroduit dans votre espace. Dans ce premier compartiment, vous voyez une ouverture de retour d’air par le bas. Il s’agit donc d’un appareil conçu pour être installé sur le toit. Encore une fois, cette ouverture de retour d’air peut être à gauche, à droite, en haut ou à l’horizontale. Si l’appareil n’est pas emballé. Mais l’air entre, il est filtré par les filtres MERV 13 derrière MERV.

13 Les filtres éliminent de votre flux d’air de nombreux contaminants, y compris des éléments tels que les spores fongiques. Il s’agit donc d’un élément important de la biosécurité de votre installation. Vous allez également remarquer dans ce compartiment quelque chose d’un peu inhabituel, dont nous parlerons dans le deuxième compartiment. Mais il y a une deuxième pompe dans ce compartiment, et c’est pour économiser notre boucle.

Nous reviendrons sur les détails du comment et du pourquoi dans le deuxième compartiment, mais il s’agit de filtres à chargement rapide, très faciles à changer. Il est évidemment recommandé de les changer entre chaque cycle de floraison ou environ toutes les huit à dix semaines dans un espace sans floraison. Il est très important de garder ces filtres propres pour assurer un flux d’air efficace dans votre unité.

Passons maintenant à la section « économiser ». Dans cette section, nous avons l’économie comme bobines. Il s’agit d’un compartiment qui n’est pas standard dans la configuration de base de l’unité. Mais l’un des avantages de l’utilisation de refroidisseurs secs et de notre boucle fluide pour le rejet de la chaleur est que nous pouvons faire fonctionner ces refroidisseurs secs en hiver et les utiliser efficacement pour produire de l’eau réfrigérée, et c’est donc ce dont cette unité est équipée.

C’est la section que vous voyez derrière moi. Il y a trois serpentins économiseurs qui fonctionnent comme des serpentins d’eau réfrigérée. Chaque fois que la température de l’air extérieur est inférieure à 50 degrés ambiants, ces serpentins offrent un refroidissement gratuit et augmentent l’efficacité de l’élimination de l’humidité des compresseurs qui se trouvent juste derrière eux.

Dès que la température extérieure descend en dessous de 35 degrés, ces serpentins sont capables d’assurer le refroidissement et la déshumidification de l’équipement et peuvent offrir une solution de refroidissement et de déshumidification très, très efficace lorsque les conditions de l’air extérieur s’y prêtent. De cette manière, nous sommes en mesure de réaliser un véritable système d’économie ou de refroidissement sans l’introduction d’air extérieur et sans risque de contamination.

La deuxième pompe qui se trouvait dans la section de retour d’air sert à créer cette deuxième boucle d’eau glacée. Il s’agit d’une boucle entièrement séparée de la boucle de rejet de chaleur du compresseur ou, je suppose, de la boucle de rejet de chaleur qui se déverse dans cette boucle afin d’avoir une boucle froide et une boucle chaude. Nous reparlerons de la boucle chaude un peu plus loin, mais cela nous permet, grâce à nos commandes internes, de contrôler simultanément la fonction d’eau glacée ou la fonction d’économie et la fonction de rejet de la chaleur.

Toutes les commandes sont internes. Il n’y a rien que vous deviez faire en tant que client ou en tant qu’installateur pour que cela fonctionne. Il est intégré. Il est installé sur le site et fonctionne. Encore une fois, notre véritable objectif est de faire en sorte que l’intégration de cet équipement et sa mise en service soient aussi faciles et transparentes que possible.

Dans cette section derrière moi, nous avons à la fois les nacelles du compresseur, les serpentins de réchauffage hydrauliques et la pompe qui fait fonctionner l’ensemble du système. L’un des aspects les plus intéressants de la technologie du compresseur, c’est que nous nous appuyons sur une boucle hydraulique pour le rejet de la chaleur et pour les serpentins de réchauffage. C’est la raison pour laquelle nous sommes capables de réaliser plusieurs petits circuits de manière rentable et contrôlable en déversant toute la chaleur résiduelle du compresseur dans cette boucle hydraulique. Nous sommes capables de moduler entièrement entre le serpentin de réchauffage et le rejet de chaleur à l’extérieur et d’obtenir un rejet de chaleur de 100 % soit dans le flux d’air du processus en mode de réchauffage ou de déshumidification, soit à l’extérieur du refroidisseur sec en mode de climatisation, soit proportionnellement entre ces deux modes de fonctionnement. Cela nous permet d’obtenir un contrôle de la température de l’espace très, très serré. Et comme l’humidité est liée à la température par une équipe qui parvient à contrôler étroitement la température, nous pouvons contrôler très étroitement l’humidité relative. L’une des autres choses que vous verrez sur cette porte, juste derrière moi, ce sont les schémas électriques de ce compartiment.

Ils se trouvent à l’intérieur de la porte de chaque compartiment. C’est une autre chose que nous faisons pour permettre à notre équipement d’être beaucoup plus facile à entretenir, beaucoup plus facile à travailler pour votre entrepreneur mécanique local. Par nos techniciens de maintenance et par votre agent d’entretien sur place. Jetons un coup d’œil sur les pièces de l’autre côté. Dans cette même section, vous verrez derrière moi les neuf compresseurs qui composent l’unité de 55 tonnes.

Notre technologie de mur de compresseurs utilise plusieurs petits modules de réfrigération, de 6,3 ou 7,6 tonnes nominales, et les utilise en multiples pour créer le tonnage nominal dont l’installation a besoin. Encore une fois, cette unité de 55 tonnes utilisant neuf d’entre eux, la ligne de produits elle-même va jusqu’à une unité de dix tonnes utilisant seulement deux pods à une unité de 120 tonnes utilisant 16 d’entre eux.

Cela signifie pour nous que nous disposons d’un processus très reproductible. Nous disposons d’un système de réfrigération de même taille qui est utilisé à plusieurs reprises dans une vaste gamme de produits. C’est très efficace à construire, c’est très efficace pour nous du point de vue de la chaîne d’approvisionnement et du point de vue de l’assurance qualité. Mais cela signifie également que vous, en tant que client, que vous ayez une application nécessitant une unité de 90 tonnes ou une unité de 24 tonnes, la technologie fondamentale qui la sous-tend vous semble très familière et, en fin de compte, vous avez les mêmes nacelles et les deux systèmes, ce qui signifie que vos agents de maintenance, votre entrepreneur en mécanique, peuvent se familiariser avec leur technologie et travailler sur n’importe lequel d’entre eux.

Vous remarquerez derrière moi que nous avons également des serpentins relativement petits. Là encore, l’objectif est d’obtenir un tonnage de compresseur important dans des serpentins relativement petits, d’éliminer tout transfert d’humidité et d’assurer un drainage positif entre les plaques de drainage composées derrière moi. Nous allons jeter un coup d’œil à la coupe pour que je puisse parler un peu plus librement de l’aspect de cette technologie et montrer une image de ce à quoi ressemblent 120 tonnes de ces nacelles.

C’est assez impressionnant. Mais en fin de compte, cette taille de cadre de 55 tonnes derrière moi est à peu près le point idéal pour nous et généralement pour la base de clients. À ma droite, vous voyez l’une des nacelles de compresseur qui composent toutes nos unités murales à compresseur. Ces modules sont disponibles en deux tailles. Ils sont physiquement de la même dimension, mais avec une capacité de compresseur différente. Encore une fois, cette taille de 6,3 ou 7,6 tonnes que nous multiplions pour obtenir l’étendue de notre gamme de produits, voici une configuration typique de leur assemblage.

Il s’agit d’un mur d’exposition à six modules, mais nous avons ici des modules de 66,3 tonnes qui constituent notre mur de compresseurs de 36 tonnes. Chacune de ces nacelles est électriquement indépendante et dispose d’une déconnexion individuelle côté eau qui vous permet de la retirer de la boucle sans vider la boucle hydraulique et qui permet à l’ensemble de réchauffage de fonctionner correctement. La pompe intégrée et les vannes de mélange nous permettent de faire circuler l’eau pour le refroidissement et le réchauffage, ainsi que de contrôler et de moduler entre le serpentin de réchauffage et le refroidisseur sec pour le rejet de la chaleur.

Chacune de ces nacelles utilise la vitesse électromécanique ou une technologie de réduction de capacité. Il s’agit des compresseurs Copeland EPS to stage. Cette réduction électromécanique de la capacité est très fiable, très robuste et en mode basse vitesse. Il s’agit principalement de nacelles sensibles, puis à pleine vitesse ou à pleine capacité, nous ajoutons le retard et le refroidissement. Le refroidissement sensible est donc la partie climatisation et le refroidissement latent est la déshumidification.

De cette manière et sur une base individuelle, nous sommes en mesure d’adapter le refroidissement et la déshumidification aux exigences de la pièce en temps réel, en veillant à ne pas surdimensionner ou surrefroidir l’espace d’air, mais en appliquant juste la bonne quantité de travail. C’est en grande partie pour cette raison que nous sommes la solution la plus efficace pour cet espace. Dans l’avant-dernier compartiment de flux d’air, vous verrez derrière moi les trois registres de refoulement, un pour chaque ventilateur ; ces registres se ferment automatiquement en cas de défaillance d’un ventilateur, assurant ainsi la redondance du flux d’air.

L’autre partie de cette section est le chauffage électrique, et ce chauffage électrique est verrouillé avec les compresseurs pour s’assurer que nous ne prenons pas une pénalité MLP pour l’avoir là, mais il fournit une chaleur d’urgence. Si vous en avez besoin. En général, le chauffage électrique n’est là que si l’installation est froide et sombre pour quelque raison que ce soit, si elle subit une panne de courant ou pour le premier démarrage. Il n’est pas nécessaire car notre réchauffeur hydraulique de grande taille assure le fonctionnement quotidien de l’unité, garantissant ainsi un système global très efficace.

Jetez maintenant un coup d’œil au compartiment électrique. Nous voici à nouveau sur le panneau électrique de cette unité. Avec cette unité de 55 tonnes, vous pouvez voir une disposition très nette du panneau haute tension, une déconnexion intégrée pour faciliter le travail de votre électricien. La poignée de déconnexion est un modèle à travers la porte, ce qui garantit une fois de plus que vous êtes en sécurité électrique avant de l’ouvrir.

Dans le cadre de notre processus d’amélioration continue et de l’amélioration de l’expérience des clients, nous avons récemment commencé à séparer les armoires haute tension et basse tension. Cela signifie que vous pouvez travailler sur les composants basse tension et garder les composants haute tension isolés et sous tension, mais sans risque de choc électrique. Encore une fois, cela nous permet de garantir la continuité des soins apportés à vos usines et de veiller à ce que l’environnement dans lequel elles se trouvent soit toujours préservé.

Nous voici à la dernière section du parcours de l’air de traitement dans notre machine, et c’est le compartiment du ventilateur. Chaque unité que nous livrons, qu’il s’agisse d’une évolution classique ou d’une paroi à compresseur, est équipée de ventilateurs de plénum à entraînement direct, qui constituent la technologie d’entraînement de l’air de prédilection. En fait, il s’agit de la seule technologie d’entraînement de l’air que nous utilisons. Ces ventilateurs offrent une statique élevée, un faible niveau de bruit et une efficacité de débit d’air très élevée.

Chaque ventilateur est également équipé d’un système de contrôle du débit d’air sur ces unités murales à compresseur, ce qui signifie que vous pouvez définir une valeur de débit d’air et que l’unité augmentera ou diminuera les ventilateurs en fonction de la charge du filtre ou de l’humidification du serpentin ou de toute autre chose qui pourrait affecter votre débit d’air global. Cela vous permet d’obtenir un débit d’air très constant dans votre espace, un environnement très constant dans votre espace, garantissant qu’il n’y a pas de stratification ou d’autres types de problèmes de température typiques que vous trouverez dans ce compartiment également.

Là encore, vous voyez les trois ventilateurs redondants dont nous avons déjà parlé et le clapet anti-retour à l’avant de ces ventilateurs. Il y a un interrupteur de contrôle de l’air et un dispositif de sécurité personnelle garantissant que personne ne peut tomber dans le bâtiment à travers la machine en cas d’entretien. C’est la fin de la section sur le flux d’air. Jetons un coup d’œil à la déréglementation.

Je suis ici devant la section du refroidisseur sec de cet équipement de 55 tonnes, et il s’agit d’une unité emballée, ce qui signifie que le refroidisseur sec est attaché au système rempli en usine, prêt à partir de chez nous. Il n’y a donc pas de travaux à effectuer sur le site pour obtenir le refroidissement. Travailler sur cet équipement. Nous utilisons un dry cooler et un mélange eau-glycol pour notre rejet de chaleur pour deux raisons, la première étant qu’il nous permet un contrôle très fin entre le rejet de chaleur extérieure par le dry cooler et le réchauffage.

Encore une fois, nous avons parlé de la boucle de réchauffage hydraulique plus tôt lorsque nous avons parlé de la section du pod. Deuxièmement, l’utilisation d’un mélange eau-glycol pour le rejet de la chaleur nous permet d’isoler entièrement nos circuits de compresseur des conditions ambiantes extérieures, ce qui signifie que nous pouvons fonctionner de manière fiable dans n’importe quelles conditions ambiantes extérieures, jusqu’à -40 degrés.

C’est une véritable aubaine dans cette industrie, en particulier parce que l’équipement de piste standard dans des conditions ambiantes basses commence vraiment à avoir des difficultés, en particulier lorsque vous envisagez des unités à condenseur avec réchauffage, parce que vous vous retrouvez avec des condenseurs multiples et des problèmes de condenseur inondé, de liquide qui s’engorge et de déclenchements de basse pression. Par conséquent, les circuits de réfrigération subissent toute une série d’effets néfastes dans des conditions de basse température ambiante, et le glycol permet d’isoler complètement ces problèmes.

Ces bobines sont recouvertes d’un revêtement Seacoast, vous verrez donc ce revêtement bleu derrière moi. Il s’agit d’un revêtement résistant au brouillard salin. Ils peuvent donc être appliqués partout en Amérique du Nord, que vous soyez sur la côte ou à l’intérieur des terres. Ce revêtement offre une excellente protection contre la corrosion pour le serpentin, ce qui lui assure une longue durée de vie. Nous avons également des ventilateurs modulants.

Ces ventilateurs montent ou descendent de zéro à 100 % en fonction du besoin de rejet de chaleur que le système constate à un moment donné. Nous n’avons donc pas de ventilateurs à deux vitesses ou à vitesse unique qui se mettent en marche et s’arrêtent. Cela garantit un fonctionnement beaucoup plus silencieux et une température de circuit beaucoup plus fiable, ce qui permet à nos circuits de réfrigération d’être beaucoup plus stables et beaucoup plus fiables.

Il y a tout un tas de bonnes raisons pour lesquelles nous utilisons le dry cooler comme principal moyen de rejet de la chaleur. J’en ai évoqué quelques-unes. Nous allons parler des autres. Dans la vidéo spécifique sur les refroidisseurs secs, mais c’est la fin de l’aperçu ici. Du 55 tonnes. J’espère que vous avez appris quelque chose sur cet équipement.

Et encore une fois, si vous avez des questions sur ce produit, son application ou toute autre caractéristique de notre gamme de produits, n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de travailler avec vous sur votre projet.